Transportasi dengan Sepeda di Kota Metropolitan

Penggunaan kendaraan bermotor seperti motor dan mobil sebagai alat transportasi menjadi hal yang wajar terutama bagi masyarakat perkotaan. Polusi udara dan kemacetan menjadi salah satu dampak dari kendaraan bermotor.

Menyadari hal tersebut, beberapa kota di dunia ini mengajak masyarakatnya untuk menggunakan sepeda sebagai alat transportasi.

via visitcopenhagen.com

Kopenhagen, Denmark

via navbharattimes.indiatimes.com

Kopenhagen menjadi salah satu kota di benua Eropa yang mengajak masyarakat untuk menjadikan sepeda sebagai alat transportasi.

Alasannya karena sepeda sebagai alat transportasi yang dinilai lebih efektif untuk menuju tempat aktivitas sekaligus menurunkan angka kecelakaan lalu lintas yang melibatkan kendaraan bermotor seperti mobil dan sepeda motor.

Berdasarkan data yang diambil dari icebike.org diketahui bila terdapat 650.000 sepeda, 48.000 rak sepeda dan 429 km jalur sepeda yang berada di pusat kota. [1]

Pengguna Sepeda di Kopenhagen Meningkat

Seperti yang dilansir dari inhabitat, ibu kota Denmark ini telah melakukan perhitungan terhadap pengguna sepeda selama beberapa dekade. Penghitungan dilakukan dengan menggunakan 20 sensor elektronik yang diberbagai titik jalan. [1]

Pemasangan sensor elektronik dilakukan secara bertahap yang dimulai pada tahun 2009. Dari hasil penghitungan diketahui pengguna sepeda di Kopenhagen mengalami peningkatan hingga 68 persen selama 20 tahun terakhir. [2]

Pada tahun 2005, pemerintah kota Denmark mengeluarkan dana sebesar 143 miliar dollar AS untuk pembangunan berbagai infrastruktur sepeda yang salah satunya adalah pembuatan jalur khusus sepeda. [2]

Fasilitas Khusus Pengguna Sepeda

Menyediakan infrastruktur khusus untuk pengguna sepeda menjadi salah satu cara yang dilakukan pemerintah untuk menarik minat masyarakat agar menjadikan sepeda sebagai alat transportasi. Sebut saja jembatan Bryggebroen yang dibangun pada tahun 2006 oleh pemerintah Kopenhagen khusus untuk pengguna sepeda dan pejalan kaki.

Sejak tahun 2009, sepeda dijadikan sebagai alat transportasi polisi untuk melakukan patroli. Kebijakan yang ditetapkan pemerintah juga dinilai lebihmenguntungkan bagi pengguna sepeda.

Seperti kebijakan yang dikeluarkan pada tahun 2010 dan masih berlaku sampai dengan saat ini yaitu pengguna sepeda tidak harus membayar biaya penyimpanan sepeda di fasilitas umum seperti stasiun dan halte. [3]

Untuk mempermudah akses pengguna sepeda ke seluruh wilayah yang ada di Denmark, Kopenhagen bekerja sama dengan 23 kotamadya yang ada di Denmark seperti Redensborg, Frederikssund, Egedal, Rudersdal, Herlev, Ballerup, Hvidovre dan lainnya. [3]

Kerja sama ini dilakukan untuk membangun jalur khusus pengguna sepeda sehingga memudahkan bagi pengguna sepeda untuk pergi ke tempat tujuan dengan menggunakan sepeda sebagai alat transportasi.

Amsterdam, Belanda

Photo by Dirk Schmidt, via qimby.net

Situs dutchamsterdam.nl mencatat pada tahun 2017, angka lalu lintas di Amsterdam Belanda mencapai angka 68 persen dimana 36 persen berasal dari pengguna sepeda di kota ini. [4]

Jalur khusus sepeda dan kemudahan menemukan tempat penyewaan sepeda menjadi beberapa hal yang mendorong masyarakat kota ini menjadikan sepeda sebagai alat transportasi.

Kebijakan Pemerintah Terhadap Pengguna Sepeda

Berkeliling kota atau pergi ke tempat tujuan menjadi ciri khas dari kota sepeda Amsterdam. Meningkatnya jumlah pengguna sepeda tidak lepas dari peran pemerintah. Sejak tahun 1990-an pemerintah Amsterdam telah mengurangi jumlah tempat parkir mobil di pusat kota.

Kota Amsterdam menjadi salah satu kota di benua Eropa dengan biaya parkir mobil tertinggi yang mencapai 5 Euro per jam atau sekitar Rp 87.000 per jam.

Berdasarkan data dari iamsterdam.com diketahui jika di kota sepeda Amsterdam memiliki jalur khusus pengguna sepeda sepanjang 757 km, 140 toko sepeda, 10.000 tempat parkir yang berada di pusat stasiun dan 225.000 rak sepeda. [6]

Meskipun Amsterdam dikenal sebagai salah satu kota sepeda, namun pemerintah tidak memiliki aturan khusus bagi pengendara sepeda di kota ini yang mengharuskan penggunaan alat keselamatan bersepada selama mengendarai sepeda.

Desain Unik Sepeda di Amsterdam

via pixlog.us

Sebagai kota ramah sepeda, ada pemandangan yang unik di Amsterdam. Keunikan ini bukan berasal dari pengendara sepedanya melainkan bentuk sepeda yang memiliki beragam bentuk, ukuran dan warna.

Pengguna sepeda bisa menemukan tempat yang secara khusus mendesain sepeda sesuai dengan keinginan. Seperti sepeda yang secara khusus dirancang agar bisa membawa dua anak atau sepeda kargo yang berfungsi sebagai bus sekolah. [7]

Singapura

via cyclelogy.sg

Beberapa tahun belakangan ini pemerintah Singapura secara aktif mempromosikan sepeda bukan hanya digunakan untuk kegiatan rekreasi melainkan sepeda sebagai alat transportasi untuk pergi ke tempat tujuan.

Kota Ramah Sepeda untuk Turis Asing

Singapura tidak hanya memiliki berbagai fasilitas khusus untuk penghuni sepeda seperti tempat parkir, jalur khusus sepeda yang terhubung dengan transportasi umum seperti MRT dan halte Ini akan mempermudah pengguna sepeda untuk mengganti transportasi.

Melalui Land Transport Authority (LTA), pemerintah Singapura menyediakan alat khusus yang diberi nama Park Connector Network (PCN) untuk para wisatawan yang ingin mengunjungi wisata alam di Singapura.

Alat ini berfungsi sebagai petunjuk arah yang juga dilengkapi dengan perkiraan waktu sampai di tempat tujuan. Dengan menggunakan Park Connector Network (PCN) pada sepeda mempermudah wisatawan asing menemukan arah yang tepat untuk bisa sampai ke tempat tujuan. [8]

Mengantisipasi Kehilangan Sepeda

via lta.gov.sg

Meskipun Singapura menjadi salah satu negara teraman di dunia namun langkah antisipasi masih dilakukan. Land Transport Authority (LTA) mengajak masyarakat menempelkan Bicycle Security Label (BSL) yang di dalamnya berisi nomor seri dengan perpaduan angka yang unik.

Fungsi Bicycle Security Label (BSL) pada sepeda adalah untuk membantu proses dalam mengidentifikasi sepeda curian. Masyarakat cukup membawa sepeda yang ingin dilabeli ke Neighbourhood Police Center (NPC)

Tidak ada batasan jumlah maksimal untuk mendapatkan Bicycle Security Label (BSL). Menariknya masyarakat tidak perlu melapor ke polisi ketika ingin menjual sepeda yang sudah diberi label tersebut.

Abu Dhabi, Uni Emirat Arab

via anexpatabroad.com

Rata-rata suhu udara di Abu Dhabi ketika musim panas adalah 420 C namun pada 27 Juli 2012 untuk pertama kalinya suhu udara di Abu Dhabi mencapai angka 48,50 C. Sedangkan ketika musim dingin tiba, suhu udara berada di angka 220 C hingga 2600C. [10]

Suhu udaranya yang panas tidak menghalangi keinginan pemerintah untuk mengubah Abu Dhabi menjadi kota ramah sepeda. Melalui Departement of Transport (DoT) pemerintah Abu Dhabi menargetkan pada tahun 2020 Abu Dhabi akan menjadi kota yang ramah terhadap pengguna sepeda. [10]

Pembangunan Jalur Sepeda di Abu Dhabi

Salah satu cara yang dilakukan pemerintah agar masyarakatnya tertarik dan mau menjadikan sepeda sebagai alat transportasi adalah dengan membangun sejumlah infrastruktur yang aman dan nyaman untuk pengguna sepeda.

Khawaneej, Mushrif dan Mirdif Neighbourhoods adalah beberapa trek sepeda yang telah selesai dibangun oleh Dubais Roads and Transport Authority. Pembangunan trek di wilayah ini bertujuan untuk menambah panjang trek sepeda dari 218 km menjadi 250 km. [11]

Proses pembangunan trek khusus sepeda juga dilakukan di beberapa tempat wisata seperti pulau Yas dan pantai Al Raha. Jalur sepeda juga dilengkapi dengan fasilitas parkir sepeda dan papan petunjuk arah.

Eco-Friendly

Eco-friendly menjadi konsep yang dterapkan oleh pemerintah Abu Dhabi agar udara tidak terlalu panas terutama ketika musim panas dimana temperatur suhu bisa mencapai 420 C.

Caranya dengan menggunakan material yang ramah lingkungan dalam proses pembangunan infrastruktur pengguna sepeda. Seperti penggunaan lampu tenaga surya sebagai lampu jalan. Tidak hanya itu, pemerintah Abu Dhabi juga menanam berbagai jenis tanaman di sepanjang jalan.

Bahkan pemerintah Abu Dhabi telah berhasil mengubah gurun pasir menjadi taman bunga yang dinamakan Dubai Miracle Gardel. Terdapat 45 juta bunga di taman bunga yang memiliki luas 72.000 m2.

Selama berjalan menelusuri kota Abu Dhabi pengendara sepeda akan dimanjakan dengan pemandangan taman dan pohon yang terawat dengan baik di sepanjang jalan kota.

Vancouver, Kanada

via wikidesign.us

Kota yang terletak di pinggir pantai ini memiliki pemandangan laut yang indah. Keindahannya bisa dinikmati hampir di setiap sisi jalan Vancouver. Sebagai salah satu kota dunia yang ramah sepeda, Vancouver juga dikenal karena kualitas udaranya yang bersih.

Pemerintah Vancouver memiliki rencana untuk menjadikan kota ini sebagai kota dengan sistem transportasi yang cerdas dan efisien.

Jalur Khusus Pengendara Sepeda

Pemerintah Vancouver memiliki rencana untuk menjadikan kota ini sebagai kota dengan sistem transportasi yang cerdas dan efisien. Berbagai infrastruktur khusus untuk pengguna sepeda telah dibangun oleh pemerintah. Mulai dari jalur khusus sepeda, tempat parkir sepeda. [14]

Selain itu, untuk meningkatkan minat masyarakat terhadap sepeda sebagai alat transportasi pemerintah telah membangun jalur khusus sepeda di setiap jalan yang ada di Vancouver. Seperti pembangunnan jalur khusus sepeda pada tahun 2016 yang dilakukan di jalan Beaty, Smithe, Nelson dan Cambie. [14]

Jalur khusus sepeda seperti yang ada di Pelabuhan Vancouver, Downtown Eastside (DTES), Strathcona, Grandview-Woodland, Kitsilano, Dunsmuir Street dan Water Street terhubung dengan berbagai fasilitas umum seperti pusat perbelanjaan, jalur transportasi umum, pusat kebudayaan dan lainnya

Rasa Aman Saat Bersepeda di Vancouver

Selain menyediakan jalur sepeda yang terhubung dengan berbagai pusat fasilitas umum lainnya, pemerintah Vancouver juga tidak melupakan keselamatan dari pengguna sepeda.

Agar pengendara sepeda merasa aman dan nyaman, jalur sepeda yang bersebalahan dengan jalur kendaraan bermotor diberi pembatas khusus untuk mencegah kendaraan bermotor menggunakan jalur sepeda.

Beragam fasilitas untuk pengendara sepeda juga tersedia di kota ini mulai dari area parkir sepeda hingga tempat penyewaan sepeda untuk turis asing. [15]

Seattle, Washington

via safestreetssummit.org

Seattle menjadi salah satu kota di dunia yang memiliki target untuk menjadikan sepeda sebagai alat transportasi. Tujuannya adalah untuk menurunkan angka kematian akibat kecelakaan di jalan serta meningkatkan rasa nyaman dan kesehatan masyarakat.

Pengguna Sepeda Wajib Menggunakan Helm

Mengajak masyarakat untuk menggunakan sepeda tidak cukup hanya dengan membangun infrastruktur khusus untuk pengguna sepeda. Tata tertib bagi pengendara sepeda juga wajib dipatuhi demi rasa nyaman dan aman pengguna sepeda dan pengguna jalan lainnya. [16]

Pemerintah Seattle mewajibkan kepada seluruh pengguna sepeda untuk menggunakan helm selama mengendarai sepeda. Selain itu, berjalan di jalur khusus sepeda menjadi hal berikutnya yang harus dilakukan oleh pengguna sepeda. [16]

Anak Aman Mengendarai Sepeda di Seattle

Pembangunan jalan di kota ini tidak hanya menggunakan material berkualitas namun juga mengubah jalan yang memiliki belokan tajam menjadi lebih aman untuk dilewati oleh pengendara sepeda.

Hal ini dilakukan untuk mengurangi atau mencegah kemungkinan kecelakan lalu lintas yang terjadi. Inilah alasan mengapa Seattle menjadi kota yang aman bagi pengendara sepeda usia anak-anak.

Selain untuk mencegah atau menurunkan polusi udara, menjadikan sepeda sebagai alat transportasi ternyata juga memberikan manfaat yang baik untuk kesehatan.

1. Bike City Copenhagen: This Is The Ultimate Bicycle Friendly City
2. Copenhagen now has more bikes than cars
3. Cycle superhighways
4. AMSTERDAM AND BICYCLES
5. Cycling in Amsterdam
6. Building a Truly Bike-Friendly City
7. AMSTERDAM AND BICYCLES
8. Park Connector Network
9. PREVENT CRIME
10. Seasons in UAE
11. We look into the UAE's growing cycling culture
12. Abu Dhabi aims to be a cycling-friendly place
13. DUBAI MIRACLE GARDEN
14. Walking + Cycling in Vancouver
15. As Seattle struggles with bike lanes, Vancouver, B.C., has won the battle
16. Bicycle Master Plan
Diperbarui: 2018-10-01 Dilihat: 112

Comment